Ninja 250R
車名 | Ninja 250R | |||
基 礎 情 報 |
乗車定員 | 2名 | ||
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車両型式 | JBK-EX250K | |||
エンジン | 型式 | EX250KE | ||
総排気量cm3 | 248 | |||
種類 | 水冷4ストローク並列2気筒 DOHC4バルブ | |||
使用燃料 | 無鉛ガソリン | |||
最高出力(ネット) kW/rpm(ps/rpm) |
23kW(31PS)/11,000rpm | |||
最大トルク N・m/rpm(kgf・m/rpm) |
21N・m(2.1kgf・m)/8,500rpm | |||
変速機 | 常時噛合6段リターン式 | |||
車両重量(kg) | 151 | |||
環 境 性 能 情 報 |
燃料消費率 | 60km/h 定地走行 (km/L) |
40.0(国土交通省届出値) | |
排出ガス | 適合規制レベル | 平成18年規制に適合 | ||
二輪車モード (単位:g/km) |
CO | 2.0 | ||
HC | 0.30 | |||
NOX | 0.15 | |||
適合規制レベル | 平成10年規制に適合 加速走行騒音規制値:73dB(A) |
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環境負荷 物質削減 |
鉛(※1) | 自工会2006年目標達成 (2006年1月以降使用量60g以下) |
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水銀(※2) | 自工会目標達成 (2004年10月以降使用禁止) |
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六価クロム | 自工会目標達成 (2008年1月以降使用禁止) |
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カドミウム | 自工会目標達成 (2007年1月以降使用禁止) |
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自工会目標 適用除外部品 |
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環 境 へ の 取 組 み |
リサイクル | リサイクルし易い材料の使用、樹脂部品への材料名表示等実施によりリサイクルに配慮 | ||
環境負荷 物質使用 情況等 |
鉛 | 電子基板・電気部品のはんだ、 軸受/ベアリングに使用 |
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水銀 | 使用廃止済み | |||
六価クロム | 使用廃止済み | |||
カドミウム | 使用廃止済み |