Ninja 400R / Ninja 400R ABS


車名 Ninja 400R / Ninja 400R ABS



乗車定員 2名
車両型式 EBL-ER400B
エンジン 型式 ER400BE
総排気量cm3 399
種類 水冷4ストローク並列2気筒 DOHC4バルブ
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
最高出力(ネット)
kW/rpm(ps/rpm)
32kW(44PS)/9,500rpm
最大トルク
N・m/rpm(kgf・m/rpm)
37N・m(3.8kgf・m)/7,500rpm
変速機 常時噛合6段リターン式
車両重量(kg) 203kg(Ninja 400R) / 207kg(Ninja 400R ABS)





燃料消費率 60km/h 定地走行
(km/L)
37.0(国土交通省届出値)
排出ガス 適合規制レベル 平成19年規制に適合
二輪車モード
(単位:g/km)
CO 2.0
HC 0.30
NO 0.15
適合規制レベル 平成13年規制に適合
加速走行騒音規制値:73dB(A)
環境負荷
物質削減
鉛(※1) 自工会2006年目標達成 (2006年1月以降使用量60g以下)
水銀(※2) 自工会目標達成 (2004年10月以降使用禁止)
六価クロム 自工会目標達成(2008年1月以降使用禁止)
カドミウム 自工会目標達成 (2007年1月以降使用禁止)
自工会目標 適用除外部品
  • ※1:鉛バッテリー
    リサイクル回収ルートが確立されているため除外)
  • ※2:液晶ディスプレイ、ディスチャージヘッドランプ等
    (交通安全上必須な部品の極微量使用を除外)






リサイクル 樹脂部品等への材料表示 樹脂・ゴム部品へ可能な限り表示
リサイクル可能率 90%以上(※3)
その他 リサイクルし易い材料の 使用等により リサイクルに配慮
環境負荷
物質使用
情況等
電子基板・電気部品のはんだ、軸受/ベアリングに使用
水銀 全廃済み
六価クロム 全廃済み
カドミウム 全廃済み

※3:「新型車のリサイクル可能率の定義と算出方法の ガイドライン(1998年自工会)」に基づき算出