History

  • ● 川崎重工の歴史

  • ● メグロの歴史

1878

川崎正蔵が川崎築地造船所（東京）を開設（創業）

1896

株式会社川崎造船所（神戸）を創立。
松方幸次郎が初代社長に就任

1897

伊豫丸（川崎造船所第一番船）進水

1902

乾ドック（神戸工場 第1ドック）完成

1906

兵庫工場を開設

わが国初の潜水艇を完成

1908

民間造船所初の大型軍艦「淀」竣工

1911

国産化第1号蒸気機関車完成

1918

兵庫工場に飛行機科を設置

1919

船舶部を分離して、川崎汽船（株）を設立

1922

当社初の航空機（乙式一型偵察機）完成

1924

目黒製作所が東京、目黒の地で創業

1926

東京市の永代橋を製作

1928

兵庫工場を分離して、川崎車輛を設立

1933

「六甲号」自動車の製作販売を開始

1934

満鉄「あじあ号」用パシナ形蒸気機関車を納入

1937

Z97

メグロ最初の完成車
「Z97（空冷単気筒4ストロークOHV 498cc）」を発売

飛行機部門を分離して、川崎航空機工業（株）を設立

1939

川崎重工業株式会社として社名変更

1941

「飛燕」戦闘機の生産を開始

1944

戦火を逃れるため、工場を栃木県那須郡烏山町（現那須烏山市）に疎開

1950

ジュニア J

国産初の250ccモデル
「ジュニア（空冷単気筒4ストロークOHV248cc）」
製造開始

製鉄部門を分離して、川崎製鉄（株）を設立

1952

Z5

世界初のモーターサイクル用ロータリートランスミッションを開発
Z5やジュニアシリーズに採用

ヘリコプタの製造を開始（ベル47D型）

1953

ジュニア S

人気ジュニアシリーズの新型
「ジュニア S（空冷単気筒4ストロークOHV 248cc）」
製造開始

レックス Y

「レックスY」の製造開始

KB-1型（58.2cc2ストローク空冷単気筒）

バイクエンジンを川崎機械工業の播州歯車工場で生産開始

KB-1型バイクエンジンを大日本工業の「光自転車」に搭載

KE-1型（148cc4ストロークOHV空冷単気筒）

エンジンを川崎機械工業の高槻工場で生産開始

国内販売会社「明発工業」を設立

1954

KH型（247cc4ストロークOHV空冷単気筒）

エンジンを神戸製作所（現在の明石工場）で生産開始

KB-2型エンジン搭載した
バイクスクーター「川崎号」

岐阜製作所で生産開始

1955

レジナ E

「レジナ」の製造開始

KB-5エンジン（123.5cc2ストローク空冷単気筒）

神戸製作所で生産開始

KB-5エンジンを明発125に搭載して発売開始

1956

スタミナ Z7

当時のメグロの技術の粋を集めたフラッグシップ
「スタミナ Z7（空冷単気筒4ストロークOHV 498cc」発売
スタミナの愛称は公募で選ばれた

1957

第二回浅間火山レースに出場
350cc以上混合セニア級で1位、2位、4位を獲得

小型農機用エンジン
「KF4」（250cc4ストロークOHV空冷単気筒）

生産開始

1960

スタミナ K1

高速化する交通事情に対応すべく
「スタミナ K1（空冷並列2気筒4ストロークOHV 500cc）」が誕生

当時、モーターサイクルを製造、販売していた川崎航空機工業と業務提携

125ニューエース

神戸製作所で生産開始

二輪車の一貫生産を開始

目黒製作所と業務提携

1961

125B7・カワサキペットM5

「125B7」とカワサキで初めて開発した「カワサキペットM5」を発表

B7

「カワサキ」ブランド二輪車の第1号機「B7」を発売

1962

株式会社カワサキメグロ製作所に改称

125B8

「125B8」を発表

1963

メグロ250SGT

業務提携後初のモデル
「メグロ250SGT（空冷単気筒4ストロークOHV 248cc）」

「125B8」青野ヶ原モトクロスレースで完全優勝

1964

カワサキ250メグロSG

「メグロ250SG」誕生
エンジンは「メグロ250SGT」と共通で、生産も同じく明石工場で行われた

川崎航空機工業株式会社が、カワサキメグロ製作所を吸収

目黒製作所を吸収

1965

カワサキ500メグロK2

スタミナ K1をベースに川崎航空機工業が改良した
「カワサキ500メグロK2（空冷並列2気筒4ストローク 496cc）」誕生

W1

二輪車「W1」を発表

1966

A1

二輪車「A1」を発売

国内の販売会社を「カワサキオートバイ販売」に改称

米国に販売会社「American Kawasaki Motorcycle Corp.」を設立

1967

シンガポールGPロードレースに初出場

1968

米国の販売会社を「Kawasaki Motors Corp., U.S.A.」に改称

1969

川崎重工業、川崎車輛、川崎航空機工業の合併

H1

二輪車「H1」を発売

汎用エンジンの国内販売会社「ヰセキカワサキサービス販売」（IKS）を設立

1970

オランダに補給部品販売会社「Kawasaki Motors N.V.」を設立

1971

H2

二輪車「H2」を発売

1972

Z1

二輪車「Z1」を発売

「KG 600」「KG 900」「KG 1300」

携帯発電機の初号機シリーズ「KG 600」、「KG 900」、「KG 1300」を発売

1973

WSAA

「JET SKI」ウォータークラフトの第1号機「WSAA」を明石工場で生産開始

1974

米国、ネブラスカ州リンカーンに二輪車組立工場を設立

イギリスに販売会社「Kawasaki Motors (UK), Ltd.」を設立

カナダに販売会社「Canadian Kawasaki Motors Inc.」を設立

フィリピンに生産・販売会社「Kawasaki Motors (Phils.) Corporation」を設立

1975

西ドイツ（当時）に販売会社「Kawasaki Motoren G.m.b.H」を設立

オーストラリアに販売会社「Kawasaki Motors Pty. Ltd.」を設立

1976

タイに生産会社「Thai Kawasaki Motors Co., Ltd.」を設立

1978

ロードレース世界選手権GP250／GP350で、KR250、KR350を駆る
コーク・バリントンが1978-1979年の2年連続でダブルタイトルを獲得

Z1R

二輪車「Z1R」を発売

タイの販売会社「Glory Kawasaki Motors Co., Ltd」に資本参加

1979

KZ1300

二輪車「KZ1300」を発売

1981

KLT200

ATV（バギー車）の第1号機「KLT200」を発売

米国リンカーン工場をKMCより分離し、
「Kawasaki Motors Manufacturing Corp., U.S.A.」（KMM）を設立

1984

GPz900R

二輪車「GPz900R」を発売

FB460V

汎用ガソリンエンジン「FB460V」を発売

1985

Bayou 185

ATV（四輪バギー車）「Bayou 185」を発売

1986

JET SKI X-2

ジェットスキー「JET SKI X-2」を発売

1987

FC150V

汎用ガソリンエンジン「FC150V」を発売

Tecate 4

ATV「Tecate 4」を発売

1988

MULE 1000

多用途四輪車の第1号機「MULE 1000」を発売

マレーシアに生産・販売会社「Kawasaki Sunrock Sdn. Bhd.」を設立

1989

KDX200SR

二輪車「KDX200SR」を発売

ZEPHYR 400

二輪車「ZEPHYR 400」を発売

米国、ミズーリー州メアリービルにKMMの汎用エンジン生産工場を立ち上げ

1990

ZZ-R1100

二輪車「ZZ-R1100」を発売

1992

JET SKI 750SX

ジェットスキー「JET SKI 750SX」を発売

1993

MULE 2510

多用途四輪車「MULE 2510」を発売

国内の販売会社を「カワサキモータースジャパン」に改称

鈴鹿8耐でカワサキが初優勝

1994

Ninja ZX-9R

二輪車「Ninja ZX-9R」を発売

インドネシアに生産・販売会社「PT. Kawasaki Motor Indonesia」を設立

1995

JET SKI 900 ZXi

ジェットスキー「JET SKI 900 ZXi」を発売

1997

汎用エンジンの国内販売会社IKSを「ケイジェス」に改称

タイに生産・販売会社「Kawasaki Motors Enterprise (Thailand) Co., Ltd.」を設立

1999

W650

二輪車「W650」を発売

JET SKI Ultra 150

ジェットスキー「JET SKI Ultra 150」を発売

2000

JET SKI 1100 STX D.I.

ジェットスキー「JET SKI 1100 STX D.I.」を発売

Ninja ZX-12R

二輪車「Ninja ZX-12R」を発売

欧州に統合販売会社「Kawasaki Motors Europe N.V.」を設立

2002

Prairie 650

ATV「Prairie 650」を発売

2003

世界ロードレース選手権 MotoGPに参戦

JET SKI STX-12F

ジェットスキー「JET SKI STX-12F」を発売

2004

VULCAN 2000

二輪車「VULCAN 2000」を発売

Ninja ZX-10R

二輪車「Ninja ZX-10R」を発売

JET SKI STX-15F

ジェットスキー「JET SKI STX-15F」を発売

2005

Brute Force 750 4×4

ATV「Brute Force 750 4×4」を発売

MULE 3010

多用途四輪車「MULE 3010」を発売

2006

ZZR1400

二輪車「ZZR1400」を発売

FX1000V

汎用ガソリンエンジン「FX1000V」を発売

2007

JET SKI ULTRA 250X

ジェットスキー「JET SKI ULTRA 250X」を発売

1400GTR

二輪車「1400GTR」を発売

Teryx 750 4×4

レクリエーション ユーティリティー ビークルの第1号機「Teryx 750 4×4」を発売

ブラジルに生産・販売会社「Kawasaki Motores do Brasil Ltda.」（KMB）を設立

2008

Ninja 250R

二輪車「Ninja 250R」を発売

VULCAN 1700

二輪車「VULCAN 1700」シリーズを発売

FX730V

汎用ガソリンエンジン「FX730V」を発売

MULE 4010

多用途四輪車「MULE 4010」シリーズを発売

ブラジルのKMBで二輪車の販売を開始

JET SKI ULTRA 260X

ジェットスキー「JET SKI ULTRA 260X」シリーズを発売

2009

世界ロードレース選手権MotoGPの参戦を休止

ZRX1200 DAEG

二輪車「ZRX1200 DAEG」を発売

「Ninja」ブランド25周年を達成

中国に汎用ガソリンエンジンの生産合弁会社「常州川崎光陽発動機有限公司」（CK&K）を設立

ブラジルのKMBで二輪車生産工場の稼働を開始

KLX125・D-TRACKER 125

二輪車「KLX125」、「D-TRACKER 125」を発売

2010

Ninja 1000

二輪車「Ninja 1000」を発売

中国のCK&Kで汎用ガソリンエンジン生産工場の稼働を開始

4月1日付でカンパニー名を「モーターサイクル＆エンジンカンパニー」に改称

インドに二輪車の輸入・販売現地法人「India Kawasaki Motors Pvt. Ltd.」を設立

Ninja 400R・ER-4n

二輪車「Ninja 400R」、「ER-4n」を発売

VULCAN 1700 VAQUERO

二輪車「VULCAN 1700 VAQUERO」を発売

Z750R

二輪車「Z750R」を発売

2011

Teryx 4 750 4×4 / Teryx 4 750 4×4 EPS /
Teryx 4 750 4×4 EPS LE

レクリエーション ユーティリティー ビークルの4人乗り「Teryx 4 750 4×4 / Teryx 4 750 4×4 EPS / Teryx 4 750 4×4 EPS LE」を発売

W800

二輪車「W800」を発売

JET SKI ULTRA 300X

ジェットスキー「JET SKI ULTRA 300X」シリーズを発売

Ninja ZX-14R

二輪車「Ninja ZX-14R」を発売

Versys 1000

二輪車「Versys 1000」を発売

2012

Z800

二輪車「Z800」を発売

Ninja 250 / 300

二輪車「Ninja 250 / 300」を発売

Ninja ZX-6R

二輪車「Ninja ZX-6R」を発売

2013

Z250

二輪車「Z250」を発売

PULSAR 200NS

Kawasaki Bajajブランドの二輪車「PULSAR 200NS」を発売

中国のKHS（川崎重工管理（上海）有限公司）で二輪車の輸入・販売を開始

Z1000

二輪車「Z1000」を発売

J300

スクーターモデル「J300」を発売

2014

Ninja H2/H2R

二輪車「Ninja H2/H2R」を発売

Ninja 400

二輪車「Ninja 400」を発売

インドネシアのKMIで二輪車生産工場（第二工場）の稼動を開始

MULE PRO-FXT

多用途四輪車「MULE PRO-FXT」シリーズを発売

Ninja 250SL・Z250SL

二輪車「Ninja 250SL」「Z250SL」を発売

Vulcan S

二輪車「Vulcan S」を発売

FS730V EFI

汎用ガソリンエンジン「FS730V EFI」を発売

2015

FJ300D

汎用ガソリンエンジン「FJ300D」を発売

Z125 PRO

二輪車「Z125 PRO」を発売

J125

スクーターモデル「J125」を発売

FX730V EFI

汎用ガソリンエンジン「FX730V EFI」を発売

2016

Ninja 650

二輪車「Ninja 650」を発売

Z650

二輪車「Z650」を発売

VERSYS-X 300/250

二輪車「VERSYS-X 300/250」を発売

Z900

二輪車「Z900」を発売

FX850V/801V EFI

汎用ガソリンエンジン「FX850V/801V EFI」を発売

北米での販売会社設立50周年記念

2017

JET SKI SX-R

ジェットスキー「JET SKI SX-R」を発売

カワサキ汎用エンジン販売開始60周年記念

中国に「川崎摩托(上海)有限公司(KMSH)」を新たに設立し、二輪車の輸入販売業をKHSから移管

2018

二輪車の新機種「Z900RS」が
第一回「日本バイク・オブ・ザ・イヤー」で大賞を受賞

Ninja H2 SX

二輪車「Ninja H2 SX」を発売

Ninja 400/250

二輪車「Ninja 400/250」を発売

W175

二輪車「W175」を発売

2019

Z H2・Ninja ZX-25R

二輪車「Z H2」「Ninja ZX-25R」を発表

TERYX KRX 1000

レクリエーション ユーティリティー ビークル「TERYX KRX 1000」を発売

鈴鹿8耐でカワサキのファクトリーチーム「Kawasaki Racing Team」が6年ぶりの優勝
世界耐久選手権でTEAM SRC KAWASAKI FRANCEがシリーズチャンピオンを獲得

JET SKI STX 160

ジェットスキー「JET SKI STX 160」シリーズを発売

W800

二輪車「W800」を発売

ベトナムに販売会社「KAWASAKI MOTORS VIETNAM CO., LTD.」（KMV）を設立

2020

Ninja ZX-10R/10RR

二輪車「Ninja ZX-10R/10RR」を発売

MEGURO K3

二輪車「MEGURO K3」を発表

カワサキレーシングチームのジョナサン・レイ選手がスーパーバイク
世界選手権で史上初の6連覇を達成し、シリーズ優勝最多記録を樹立

FX1000V EFI

汎用ガソリンエンジン フラッグシップモデルの「FX1000V EFI」を発売

2021

川崎重工業（株）より分社独立し、カワサキモータース株式会社を設立

Z650RS

二輪車「 Z650RS」を発売

2022

TERYX KRX4 1000

レクリエーション ユーティリティー ビークル
「TERYX KRX4 1000」シリーズを発売

Elektrode

電動キッズバイク「Elektrode」を発売

モーターサイクル用水素燃料直噴エンジンを搭載した
研究用オフロード四輪車のデモンストレーション走行を実施

「Z」ブランド50周年

2023

Ninja ZX-4R/4RR

二輪車「Ninja ZX-4R/4RR」を発売

JET SKI ULTRA 160

ジェットスキー「JET SKI ULTRA 160」シリーズを発売

ELIMINATOR

二輪車「ELIMINATOR」を発売

noslisu

電動3輪ビークル「noslisu」「noslisu e」を発売

「モーターサイクル事業参入70周年

「KX」ブランド50周年

「JET SKI」 ブランド50周年

Ninja e-1・Z e-1

電動二輪車「Ninja e-1」「Z e-1」を発売

2024

「Ninja」ブランド40周年

Ninja 7 Hybrid・Z7 Hybrid

ストロングハイブリッド二輪車「Ninja 7 Hybrid」「Z7 Hybrid」を発売

RIDGE・RIDGE XR

オフロード四輪車「RIDGE」｢RIDGE XR｣シリーズを発売

Ninja 500・Z500

二輪車「Ninja 500」「Z500」を発売

メキシコのKawasaki Motores de México S.A. de C.V.（KMX）でオフロード四輪車の量産を開始