リコール情報 : ニンジャ 250R・KLX250・D-TRACKER X
(2017年7月3日届出)
リコール届出番号 | 4072 | リコール開始日 | 平成29年7月3日 |
不具合の部位(部品名) |
燃料装置(燃料ポンプ) |
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基準不適合状態にあると認める 構造、装置又は性能の状況及び その原因 |
燃料ポンプにおいて、バッテリから供給される電圧の変動と、燃料ポンプの製造バラツキにより、内部部品が早期に摩耗することがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、摩耗が進行し、燃料ポンプが作動不良となり、エンジンが始動できなくなるおそれがある。 | ||
改善措置の内容 | 全車両、燃料ポンプを対策品に交換する。 |
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発見の動機 |
市場からの情報による。 |
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自動車使用者及び自動車分解整備事業者に周知させるための措置 |
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型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号 (シリアル番号)の範囲及び製作期間 |
リコール対象車の台数 |
JBK-EX250K | ニンジャ 250R |
EX250K-A00152 〜 EX250K-A49225 平成20年2月18日〜平成24年11月27日 |
19990 |
JBK-LX250S | KLX250 |
LX250S-A00072 〜 LX250S-A24843 平成20年1月26日〜平成28年12月27日 |
4677 |
JBK-LX250V | D-TRACKER X |
LX250V-A00030 〜 LX250V-A10681 平成20年1月26日〜平成28年12月8日 |
4396 |
(計3型式) | (計3車種) |
(製作期間の全体の範囲)
平成20年1月26日〜平成28年12月27日 |
計 29063台 |
<ご注意> 対象車の製作期間はご購入された時期とは異なる場合があります。
また、対象範囲内であっても、一部に回収済の車両もあります。
ニンジャ 250R
KLX250
D-TRACKER X