リコール情報 ： Ninja 400・Z400・Ninja 250・Z250・Ninja ZX-25R・Ninja ZX-25R SE
（2020年12月15日届出）
| リコール届出番号 | 4864 | リコール開始日 | 令和2年12月15日 |
| 不具合の部位（部品名） |
原動機（カムシャフトチェーンテンショナ） |
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| 基準不適合状態にあると認める 構造、装置又は性能の状況及び その原因 |
原動機において、カムシャフトチェーンの張力を調整するテンショナの製造管理が不適切なため強度が不足しているものがある。そのため、テンショナが早期に破損し、適切な張力が維持できずエンジンから異音が発生し、最悪の場合、カムシャフトチェーンタイミングがずれ、走行中にエンジンが停止するおそれがある。 | ||
| 改善措置の内容 | 全車両、カムシャフトチェーンテンショナを良品と交換する。 |
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| 発見の動機 |
市場からの情報による。 |
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| 自動車使用者及び自動車特定整備事業者等に周知させるための措置 |
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| 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号 （シリアル番号）の範囲及び製作期間 |
リコール対象車の台数 |
| 2BL-EX400G | Ninja 400 |
EX400G-A94591 〜 EX400G-AA3300
令和2年8月7日〜令和2年11月27日 |
607 |
| Z400 | EX400G-A97611 〜 EX400G-AA0479 令和2年9月28日〜令和2年11月4日 |
73 | |
| 2BK-EX250P | Ninja 250 |
EX250P-A23764 〜 EX250P-A24270
令和2年6月16日〜令和2年11月27日 |
197 |
| Z250 | EX250P-A23991 〜 EX250P-A24150 令和2年9月29日〜令和2年11月4日 |
78 | |
| 2BK-ZX250E | Ninja ZX-25R |
ZX250E-A01352 〜 ZX250E-A06245
令和2年8月7日〜令和2年11月27日 |
1,108 |
| Ninja ZX-25R SE | ZX250E-A01333 〜 ZX250E-A06308 令和2年7月14日〜令和2年11月27日 |
2,594 | |
| (計3型式) | (計6車種) |
（製作期間の全体の範囲）
令和2年6月16日〜令和2年11月27日 |
計 4,657台 |
<ご注意> リコール対象車の車台番号の範囲には対象とならない車両も含まれている場合があります。