スーパーバイク世界選手権とは、FIM（国際モーターサイクリズム連盟）が公認する、市販車最高峰のロードレースで、ヨーロッパを中心に世界を転戦する。1シーズン13戦開催され、1戦2レースで順位を競う。チャンピオンは、年間トータル獲得ポイントにより決定される。レースは、4ストローク2気筒1200cc以下、3・4気筒1000cc以下のエンジンを搭載した市販車ベースのマシンで競われる。マシンの改造範囲は制限されており、市販車に近い仕様でレースが行われることから、ベースとなるマシン本来の性能が証明される場としてヨーロッパを中心に高い人気を誇っている。

Ninja ZX-10R

レースマシン

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  2016年シーズンより、フルモデルチェンジした新型Ninja ZX-10Rをベースとするレースマシンを投入。
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  レースチームからのフィードバックと、研究開発部門からのテクノロジー投入によって生まれ変わった
  Ninja ZX-10Rに更なるチューニングを施し、戦闘力を高めている。
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  オフシーズンの間に行われたウインターテストでは、レイ、サイクスともに好タイムをマーク。
  カワサキの2年連続チャンピオン獲得に向けて、ニューマシンも順調な仕上がりをみせている。
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  2015年、レイは全26レース中で14回の優勝、23回の表彰台登壇という圧倒的な強さでチャンピオンに輝く。
  そして、開幕から20レース連続表彰台獲得というスーパーバイク選手権新記録を樹立した。
  チームメイトのサイクスは総合3位でシーズンを終え、カワサキがマニュファクチャラーズタイトルも手中に収めた。
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  2013年、サイクスは全14戦中8回のポールポジション、9回の優勝を飾りタイトルを獲得した。